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京津冀机场群完成旅客吞吐量12293.8万人次，较上年增长244.5%；长三角机场群完成旅客吞吐量24070.5万人次，较上年增长152.7%；粤港澳大湾区机场群珠三角九市完成旅客吞吐量13105.1万人次，较上年增长146.9%；成渝机场群完成旅客吞吐量13026.7万人次，较上年增长122.4%。

——坚持一体保护、系统治理。海洋生态环境保护是一项系统工程。中国坚持系统观念、统筹兼顾，坚持开发和保护并重、污染防治和生态修复并举，陆海统筹推进海洋生态环境保护。坚持河海联动、山海互济，打通岸上水里、陆地海洋以及流域上下游，构建区域联动、部门协同的保护治理、监管执法协作机制，探索建立沿海、流域、海域协同一体的综合治理体系。

郭芳表示，中国是一个海洋大国，我们共记录到海洋生物物种2.8万余种，大约占世界已知海洋生物物种总数的11%，是全球海洋生物多样性最为丰富的国家之一。中国高度重视海洋生物多样性保护，一直在推进保护修复和监管治理，新修订的《海洋环境保护法》，也将保护海洋生物多样性作为重点，要求健全调查、监测、评估和保护体系，维护和修复重要的海洋生态廊道。

扬子晚报讯(记者 笪越)近日，网上流传“一名日本游客在南京使用网约车服务时，遭遇司机拒载”的消息，并配有车内视频画面。有自媒体捏造称，南京市交通局发布了紧急通告，表示将对涉事网约车司机进行严肃处理。一时之间，引发不少评论和争议。经南京市交通运输综合行政执法监督局核实，截至目前，未收到出租车(网约车)拒载日籍乘客的相关举报或投诉，交通运输管理部门也从未就此事发表过任何声明。网约车平台以及车辆实际管理人公司等也未收到此类投诉线索。经与视频中的网约车司机联系核实，事发地并非南京。对编造传播谣言的行为，公安机关将坚决依法依规处理。

法官介绍，此次《规定》重拳出击，严厉打击网络暴力，其中对炒热度、恶意营销等行为进行了明确的禁止性规定，明确“任何组织和个人不得利用网络暴力事件实施蹭炒热度、推广引流等营销炒作行为，不得通过批量注册或者操纵用户账号等形式组织制作、复制、发布、传播网络暴力信息”。

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